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Creato il Settembre 25, 2024

Borsa di Studio

TEST PER L'ASSEGNAZIONE DELLA BORSA DI STUDIO A.A. 2025-2026

Regolamento per l’Assegnazione di dieci (n°10) borse di studio dal valore di € 3920,00 ciascuna pari al 40% del costo del corso teorico/pratico per Manutentore Aeronautico Certificato EASA Part 66.

VALORE CORSO € 9800,00 - 3920,00 = € 5580,00 PAGABILE A RATE O CON DILAZIONE AZIENDALE INTERNA IN 10 MESI

Il test è costituito da 48 quesiti a risposta multipla inerenti a materie aeronautiche. Vengono concessi tassativamente come tempo massimo 60 minuti per lo svolgimento dell’intera prova ed un solo tentativo. Ad ogni risposta errata non verrà detratto alcun punteggio.

La borsa di studio viene assegnata al candidato che totalizza un punteggio pari o superiore al 75% di risposte corrette. A parità di punteggio la borsa di studio viene assegnata al candidato più giovane o in alternativa a colui, indipendentemente dall’età, che ha finalizzato l’iscrizione al corso sottoscrivendo il contratto seguendo l’ordine cronologico di adesione. Qualora non si dovesse totalizzare il punteggio minimo richiesto quindi inferiore al 75% per l’assegnazione della singola borsa di studio, o per esaurimento borse di studio, il punteggio ottenuto al test si tramuta in buono sconto da applicare sul costo del corso pari a € 9800,00. La conversione del punteggio del test in buono sconto segue la seguente formula: punteggio totalizzato in percentuale % arrotondato per difetto moltiplicato per € 5,00 – es. punteggio del test 80% x 5€ = 400€ valore dello sconto da applicare al momento dell’iscrizione.

NOTE BENE: EFFETTUARE IL TEST PER MEZZO DI UN PERSONAL COMPUTER O TABLE CONNESSO AD UNA LINEA INTERNET STABILE - NON USARE CELLULARI

The number of attempts remaining is 1

Compila con i tuoi dati tutti i campi

NomeCognomeEmailNumero di telefonoCittàEtàTitolo di Studio

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1. Il corretto fattore di conversione secondo il SI per il litro è:

A) 1 L = 1 dm³

B) 1 L = 1 kg

C) 1 L = 1 m³

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2. Calcolare la seguente differenza tra frazioni algebriche: (2+x) - 5/(1+x)

A) (x+1)² -3

B) 1 + x

C) x - 2

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3. Calcolare il seguente prodotto tra frazioni algebriche: ((d+1)/5c) · (5c/(d-1)

A) (d+1)/(d-1)

B) (d-1)/5

C) (d+1)

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4. Come si misura il volume secondo il SI?

A) in m²

B) in m³

C) in ft³

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5. Cos'è la sublimazione?

A) il passaggio dallo stato aeriforme a quello liquido

B) il passaggio dallo stato solido a quello aeriforme

C) il passaggio dallo stato aeriforme a quello solido

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6. La pressione idrostatica è:

A) la pressione esercitata da un liquido in moto sulle pareti e sul fondo del recipiente in cui è contenuto

B) la pressione esercitata da un gas in quiete sulle pareti e sul fondo del recipiente in cui è contenuto

C) la pressione esercitata da un liquido in quiete sulle pareti e sul fondo del recipiente in cui è contenuto

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7. Quale delle seguenti affermazioni è corretta:

A) la coppia è costituta da due forze diverse e non collineari (cioè giacenti sulla stessa linea retta)

B) la coppia è costituta da due forze opposte e collineari (cioè non giacenti sulla stessa linea retta)

C) la coppia è costituta da due forze uguali e opposte e non collineari (cioè giacenti sulla stessa linea retta)

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8. La Legge dei vasi comunicanti afferma:

A) Il principio dei vasi comunicanti è il principio fisico secondo il quale un liquido contenuto in due o più contenitori comunicanti tra loro, in presenza di gravità, raggiunge lo stesso livello originando un'unica superficie equipotenziale.

B) dato un sistema di recipienti indipendenti tra loro, riempiti dello stesso liquido e aperti nello stesso ambiente; il liquido nei vari recipienti assume lo stesso livello rispetto al suolo, perché in condizioni di quiete alla stessa profondità le pressioni sono identiche

C) dato un sistema di recipienti in comunicazione tra loro, riempiti dello stesso liquido e aperti nello stesso ambiente; il liquido nei vari recipienti assume lo stesso livello rispetto al suolo, perché in condizioni di quiete alla stessa profondità le pressioni sono identiche

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9. Quando un atomo si definisce ione negativo?

A) quando si aggiungono elettroni

B) mai

C) quando si sottraggono elettroni

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10. Per la misurazione in manuale della quantità di carburante si possono utilizzare:

A) I dipstick, i drop stick ed drip stick

B) I dipstick ed drip stick

C) I drop stick ed drip stick

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11. Un impianto di indicazione quantità carburante di tipo resistivo utilizza:

A) Un condensatore immerso nel carburante, collegato ad un indicatore

B) Un reostato collegato ad un galleggiante, che misura il livello del pelo libero del carburante presente nel serbatoio

C) Un sistema di tipo capacitivo

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12. La sollecitazione si definisce come:

A) una forza

B) un vettore

C) una forza che agisce su una superfice

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13. Gli slots consentono di ottenere:

A) Un aumento dell'angolo di incidenza

B) Un aumento di portanza

C) Entrambi

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14. I Krueger flap sono:I Krueger flap sono:

A) Sono superfici installate sul BU

B) Sono superfici installate sul BE:

C) Sono superfici installate sul B. E. che agiscono insieme a quelle del B. U.

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15. Quali segnali di avviso sono interconnessi alla posizione dei carrelli

A) Flaps, slats, piano di coda orizzontale mobile, Gpws,sirena di avviso

B) Flaps,slats,piano di coda orizzontale mobile,manette comando potenza, GPWS

C) Flaps,slats,piano di coda orizzontale mobile,manette comando potenza, sirena di avviso, EGPWS

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16. I serbatoi del carburante sono installati generalmente:

A) Nelle ali, in fusoliera, nei bagagliai,nei piani di coda.

B) Solo nelle ali

C) in fusoliera,nei piani di coda, nelle ali

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17. I fori di drenaggio e/o ventilazione sono una causa di perdite per l'impianto di pressurizzazione come si limitano le perdite

A) Utlizzando valvole a pressione differenziale

B) Utilizzando valvole a piattello

C) Utilizzando valvole di non ritorno

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18. Le stazioni forniscono:

A) Un sistema orientativo di riferimento

B) Una misura della distanza a partire da un punto di riferimento.

C) Specifici punti di riferimento

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19. Il numero di mach è:

A) Una costante di riferimento

B) Il prodotto tra la velocità del flusso e la velocità del suono

C) Il rapporto tra la velocità del flusso e la velocità del suono

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20. Il rifornimento di carburante nei serbatoi di un aeromobile puo avvenire:

A) Per gravità

B) Utilizzando uno dei due metodi o enrambi

C) A pressione

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21. I flaps devono essere protetti contro:

A) Asimmetria, fuori corsa e VFE

B) Fuori corsa

C) Uscite asimmetriche

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22. Operativamente quando interviene l'avviso "CABIN PRESSURE LOW"

A) A 8.000 ft di quata cabina

B) A 14.000 ft di quata cabina

C) A 10.000 ft di quata cabina

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23. Gli spoilers differenziali

A) Agiscono durante la virata

B) Entrambe le condizioni.

C) Agiscono in volo livellato

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24. L'escursione del timone di direzione in funzione della velocità è:

A) Ha un rapporto di asservimento variabile

B) Ha un rapporto di asservimento fisso

C) Limitata dal pilota

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25. Il bilanciamento aerodinamico ha l'effetto di:

A) Indifferente

B) Modificare il centro di pressione della supeficie

C) Il centro di pressione passa per l'asse di cerniera della superficie

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26. Nell'ambito del sistema carrrelli cos'è il free fall.:

A) E' un sistema di sequenza dei portelloni carrelli

B) E' un sistema che mette ai ritorni il fluido idraulico che consente l'estensione dei carrelli per gravità

C) E' il sistema che mette in comunicazioni le camere degli ammortizzatori carrelli

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27. L'uso dei flaps è previsto:

A) Solo durante la fase di decollo

B) Solo durante la fase di atterraggio

C) In entrambe le fasi di volo

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28. Qual è il maggior vantaggio dei serbatoi flessibili.

A) Sono i piu' leggeri

B) Non si rompono anche in presenza di grandi deformazioni strutturali

C) Adattarsi a qualunque forma strutturale con faciltà

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29. Il consumo specifico di un turboelica

A) rimane costante per le grandi potenze

B) diminuisce al crescere del numero di giri

C) aumenta al crescere del numero di giri

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30. Il turboelica viene installato

A) essenzialmente sui piccoli velivoli executive

B) esclusivamente sui velivoli da trasporto

C) sia sui velivoli che sugli elicotteri

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31. Azionando un inversore di spinta si ottiene un'azione frenante che, a parità del numero di giri del motore, rispetto alla spinta in avanti, risulta del

A) 90%

B) 40%

C) 80%

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32. Per incrementare il lavoro utile di un turbogetto si può agire sui seguenti parametri:

A) combustibile bruciato e riduzione del numero dei giri

B) rapporto di compressione e combustibile bruciato

C) rapporto di compressione e diminuzione del numero dei giri

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33. Gli impianti di un turbogetto, per il loro funzionamento, necessitano di una presa di moto rotatorio che viene prelevata

A) da una scatola di ingranaggi interna montata sull'albero del compressore e portato alla scatola di ingranaggi esterna su cui si innestano gli alberi dei singoli accessori

B) da una scatola di ingranaggi interna montata sull'albero della turbina e portarto alla scatola di ingranaggi esterna su cui si innestano gli alberi dei singoli accessori

C) dall'ultimo stadio del compressore

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34. L'FCU (Fuel Control Unit) fa parte dell'impianto di

A) raffreddamento del motore

B) avviamento motore

C) alimentazione combustibile

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35. La spinta di un turboelica è somma della

A) spinta equivalente dell'elica e di quella del turbogetto

B) potenza dell'elica per il suo rendimento e della spinta del getto

C) spinta dell'elica e della spinta del turbogetto

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36. Il turbogetto a doppio flusso nasce dall'esigenza di

A) aumentare il rendimento propulsivo

B) alleggerire il motore

C) ridurre il consumo di combustibile

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37. In un motore turbofan, uno dei primi sintomi dello squilibrio del fan è:

A) il rumore aumenta

B) il consumo di carburante aumenta

C) l'usura eccessiva

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38. La coppia del motore turboelica è:

A) direttamente proporzionale alla temperatura della turbina

B) direttamente proporzionale al SHP

C) direttamente proporzionale al numero di giri della turbina

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39. Il compressore centrigugo da luogo alla compressione per mezzo

A) del calore sviluppato durante la rotazione del rotore

B) della forza centrifuga che si sviluppa nel fluido

C) della forza centrifuga agente sulla palettatura mobile

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40. Il ciclo termodinamico che descrive il funzionamento della turbina a gas è:

A) Ciclo Otto

B) Ciclo di Atkinson

C) Ciclo di Joule-Brayton

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41. In un turbogetto a doppio flusso il "rapporto di diluizione" è il rapporto

A) caratteristico di funzionamento del motore

B) tra il volume del flusso secondario e quello del flusso primario

C) volumetrico del motore semplice senza flusso secondario

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42. La turbina può essere

A) a semplice o a doppio effetto

B) statica o dinamica

C) ad azione o a reazione

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43. Alla fine di evitare danni al motore, se durante l'avviamento viene superato un valore di coppia impostato:

A) il FADEC interromperà l'alimentazione al motorino di avviamento

B) si romperà un albero a rottura prestabilita

C) la frizione disingaggia il motorino di avviamento

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44. L'impianto di lubrificazione di un motore a getto

A) risulta più semplice di quello di un motore alternavito

B) risulta molto più complesso di quello di un motore alternativo

C) non necessita di olio lubrificante

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45. Il rapporto tra la pressione di scarico e la pressione di ingresso è un parametro importante chiamato:

A) EPR

B) BPR

C) TGT

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46. Esistono quattro diverse categorie di motori a turbina a gas:

A) turbogetto, turboelica, turbofan, turbopulse-jet

B) turbogetto, turboelica, turboventola, turbogetto

C) turbojet, turboprop, turbofan, turboshaft

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47. L'angolo di calettamento di un elica definisce

A) l'angolo di incidenza aerodinamico del profilo

B) il regresso

C) il passo geometrico

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48. L'elica a passo fisso sviluppa la massima trazione

A) quando è massima la velocità di traslazione

B) a punto fisso

C) quando la sua velocità di traslazione è maggiore di quella di rotazione

EXAMINATION

Il test si è concluso.