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Creato il Settembre 25, 2024

Borsa di Studio

TEST PER L'ASSEGNAZIONE DELLA BORSA DI STUDIO A.A. 2025-2026

Regolamento per l’Assegnazione di dieci (n°10) borse di studio dal valore di € 3920,00 ciascuna pari al 40% del costo del corso teorico/pratico per Manutentore Aeronautico Certificato EASA Part 66.

VALORE CORSO € 9800,00 - 3920,00 = € 5580,00 PAGABILE A RATE O CON DILAZIONE AZIENDALE INTERNA IN 10 MESI

Il test è costituito da 48 quesiti a risposta multipla inerenti a materie aeronautiche. Vengono concessi tassativamente come tempo massimo 60 minuti per lo svolgimento dell’intera prova ed un solo tentativo. Ad ogni risposta errata non verrà detratto alcun punteggio.

La borsa di studio viene assegnata al candidato che totalizza un punteggio pari o superiore al 75% di risposte corrette. A parità di punteggio la borsa di studio viene assegnata al candidato più giovane o in alternativa a colui, indipendentemente dall’età, che ha finalizzato l’iscrizione al corso sottoscrivendo il contratto seguendo l’ordine cronologico di adesione. Qualora non si dovesse totalizzare il punteggio minimo richiesto quindi inferiore al 75% per l’assegnazione della singola borsa di studio, o per esaurimento borse di studio, il punteggio ottenuto al test si tramuta in buono sconto da applicare sul costo del corso pari a € 9800,00. La conversione del punteggio del test in buono sconto segue la seguente formula: punteggio totalizzato in percentuale % arrotondato per difetto moltiplicato per € 5,00 – es. punteggio del test 80% x 5€ = 400€ valore dello sconto da applicare al momento dell’iscrizione.

NOTE BENE: EFFETTUARE IL TEST PER MEZZO DI UN PERSONAL COMPUTER O TABLE CONNESSO AD UNA LINEA INTERNET STABILE - NON USARE CELLULARI

The number of attempts remaining is 1

Compila con i tuoi dati tutti i campi

NomeCognomeEmailNumero di telefonoCittàEtàTitolo di Studio

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1. Calcolare il seguente prodotto tra frazioni algebriche: ((d+1)/5c) · (5c/(d-1)

A) (d+1)/(d-1)

B) (d-1)/5

C) (d+1)

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2. Calcolare il volume di un prisma retto avente b = 30 dm; h = 20 dm; s = 1 m

A) 6 dm³

B) 6 m³

C) 5 dm³

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3. Il corretto fattore di conversione secondo il SI per il litro è:

A) 1 L = 1 m³

B) 1 L = 1 kg

C) 1 L = 1 dm³

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4. Calcolare la seguente differenza tra frazioni algebriche: (2+x) - 5/(1+x)

A) x - 2

B) (x+1)² -3

C) 1 + x

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5. Quando un atomo si definisce ione negativo?

A) quando si sottraggono elettroni

B) quando si aggiungono elettroni

C) mai

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6. Si definisce reazione chimica:

A) una trasformazione in cui non è ben identificata la quantità di prodotti coinvolti

B) una trasformazione in cui da una serie di sostanze, dette reagenti, si ottengono delle altre sostanze, dette prodotti

C) una trasformazione in cui non è ben identificata la quantità di reagenti coinvolti

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7. Quali sono le proprietà dello stato liquido?

A) plasticità, capillarità, viscosità, tensione di vapore

B) tensione superficiale, comprimibilità, viscosità, tensione di vapore

C) tensione superficiale, capillarità, viscosità, tensione di vapore

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8. Quale delle seguenti affermazioni è corretta:

A) la coppia è costituta da due forze uguali e opposte e non collineari (cioè giacenti sulla stessa linea retta)

B) la coppia è costituta da due forze diverse e non collineari (cioè giacenti sulla stessa linea retta)

C) la coppia è costituta da due forze opposte e collineari (cioè non giacenti sulla stessa linea retta)

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9. Qual è la definizione di baricentro?

A) il baricentro (o centro di gravità ) è il punto in cui si può immaginare concentrato il peso di un corpo quindi è il punto di applicazione della forza peso del corpo stesso

B) il baricentro (o centro di gravità ) è il punto in cui si può immaginare concentrato il peso di un corpo quindi cade sempre all'interno del corpo

C) il baricentro (o centro di gravità ) è il punto in cui non si può immaginare concentrato il peso di un corpo quindi è indipendente dal punto di applicazione della forza peso del corpo stesso

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10. I sistemi di trattamento della temperatura dell'aria sono:

A) Entrambi

B) Impianti a ciclo di vapore

C) Impianti a ciclo d'aria

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11. La funzione del serbatoio collettore è:

A) Garantire il pescaggio di carburante da parte delle pompe , per qualunque assetto del velivolo

B) Garantire sempre un riserva di carburante

C) Funzionare da vaso di espansione ai serbatoi principali

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12. L'aria in pressione fornita dall'impianto pneumatco prima dell'utilizzazione è trattata in termini di:

A) Temperatura

B) Pressione, flusso e temperatura

C) Pressione

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13. Il bilanciamento statico di una superfice di volo si effettua:

A) In caso di denuncia di flutter

B) Ogni qualvota si eseguono operazioni di: riparazione,modifiche,verniciature

C) Quando previsto dal programma di manutenzione

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14. Gli Stick shacker producono

A) Avvisi tattili

B) Avvisi sonori

C) Avvisi acustici

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15. L'azionamento dei flaps può essere effettuato:

A) Da martinetti o motori idraulici

B) Meccanicamente / Elettricamente

C) Da uno qualsiasi dei metodi citati in A e B

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16. Si definisce serbatoio integrale :

A) Un contenitore costruito in Marlite,Hycatrol,Flexelite che si installa in vano di contenimento

B) Un cilindro di acciaio inox,allocato in un vano adatto

C) Un vano ricavato in una struttura di contenimento opportunanamente sigillata

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17. L'escursione ed verso di una tab è:

A) Concorde con il verso della superficie su cui è installata

B) E' opposto con il verso della superficie su cui è installata

C) E' indifferente

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18. I sedili degli assistenti di volo, posizionati generalmente in prossimità delle porte, quali caratteriche devono possedere

A) Devono avere la chiusura automatica

B) Devono essere particolarmente confortevoli

C) Devono essere particolarmente robusti

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19. In condizioni di alimentazione normale le valvole di intercettazione del carburante sono:

A) Left & Right shut off ON e Cross Feed valve Off

B) Left & right shut off ON e cross feed ON

C) Left shut off ON Right shut off OFF e cross feed ON

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20. I piani di coda verticale ed orizzontale sono installati

A) Mediante chiodature agli elementi di forza della struttura di fusoliera

B) Attraverso piaste coprigiunto

C) Mediante l'uso di bulloni collegati agli elementi strutturali di forza appositamente installati in fusoliera

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21. Il mach critico inferiore è:

A) Il valore del numero di mach M è maggiore di 1

B) Il valore del numero di mach M = 1

C) Il valore del numero di mach M è minore di 1

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22. Un moderno impianto antiskid di quali componenti ha bisogno:

A) Un sensore di giri,una unità di controllo, una servovalvola

B) Un trasduttore ed una servovalvola

C) Un trasduttore ed un modulatore

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23. In un impianto pneumatico generico, quali componenti ne fanno parte.

A) Pressure regulating valve, Pressure relief valve, Pressure reducing valve, Non return valve, Oil & Watet Trap, Pressure indicator

B) Compressore, Pressure regulating valve, Pressure relief valve, Pressure reducing valve, Non return valve, Oil & Watet Trap, Pressure indicator

C) Compressore, Pressure regulating valve, Pressure relief valve, Non return valve, Oil & Watet Trap, Pressure indicator

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24. Quali predisposizioni deve avere un serbatoio carburante

A) Pannelli di accesso a tenuta, un sistema di adduzione carburante, un sistema di prelievo carburante, un sitema di ventilazione per tutti gli assetti,se necessario un sistema antisbattimento

B) Pannelli di accesso a tenuta, un sistema di adduzione carburante, un sistema di prelievo carburante, un sitema di ventilazione per tutti gli assetti, un sistema di indicazione quantità,se necessario un sistema antisbattimento

C) Pannelli di accesso a tenuta, un sistema di adduzione carburante, un sistema di prelievo carburante, un sitema di ventilazione per tutti gli assetti, un sistema di indicazione quantità.

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25. Le unità di sensazione artificiale hanno lo scopo di:

A) Aumentare lo sforzo necessario all'attuazione della superfice

B) Ridurre lo sforzo necessario all'attuazione della superfice

C) Fornire al pilota una sensazione del carico agente sulla superfice interssata.

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26. Nel volo subsonico la velocità è :

A) E' in tutto il campo di moto inferiore ad M 1

B) E' in tutto il campo di moto maggiore ad M 1

C) E' in tutto il campo di moto uguale ad M 1

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27. I timoni elevatori hanno il vantaggio di:

A) Diminuire il peso del velivolo

B) Aumentare l'efficacia dei piani di coda

C) Offrire una minore resistenza aerodinamica

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28. Quando è necessario verificare la libertà dei fori di ventilazione e/o drenaggio

A) Dopo l'uso di liquindi antighiaccio

B) Ad ogni operazione manutentiva

C) Solo dopo operazioni di verniciatura

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29. La spinta di un turboelica è somma della

A) potenza dell'elica per il suo rendimento e della spinta del getto

B) spinta dell'elica e della spinta del turbogetto

C) spinta equivalente dell'elica e di quella del turbogetto

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30. La manutenzione di linea viene eseguita:

A) nel laboratorio

B) nella linea di volo

C) in hangar speciali

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31. Una delle funzioni cui deve assolvere una presa d'aria è

A) permettere grandi autonomie di volo

B) captare la pressione dinamica generata dal moto del velivolo

C) risparmiare combustibile

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32. Una conservazione del motore a lungo termine è al massimo di circa:

A) 3 mesi

B) diversi anni

C) 10 mesi

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33. L'FCU (Fuel Control Unit) fa parte dell'impianto di

A) raffreddamento del motore

B) avviamento motore

C) alimentazione combustibile

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34. Esistono quattro diverse categorie di motori a turbina a gas:

A) turbogetto, turboelica, turboventola, turbogetto

B) turbogetto, turboelica, turbofan, turbopulse-jet

C) turbojet, turboprop, turbofan, turboshaft

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35. Le temperature delle parti mobili possono essere misurate con:

A) Lampadine termiche

B) Termocoppie

C) Termometri IR

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36. La camera di combustione a flusso rovesciato prensentano il vantaggio di

A) avere un maggior rendimento pneumatico

B) creare una maggior turbolenza

C) avre un peso minore

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37. Azionando un inversore di spinta si ottiene un'azione frenante che, a parità del numero di giri del motore, rispetto alla spinta in avanti, risulta del

A) 40%

B) 80%

C) 90%

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38. Il turboelica viene installato

A) esclusivamente sui velivoli da trasporto

B) sia sui velivoli che sugli elicotteri

C) essenzialmente sui piccoli velivoli executive

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39. In un motore turbofan, uno dei primi sintomi dello squilibrio del fan è:

A) l'usura eccessiva

B) il consumo di carburante aumenta

C) il rumore aumenta

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40. Il propfan realizza rapporti di diluzione fino a

A) 30:1

B) 5:1

C) 15:1

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41. Il motore jet più obsoleto è:

A) il turboprop

B) il turbofan

C) il turbojet

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42. L'APU è principalmente utilizzato:

A) durante le operazioni di manutenzione

B) in volo

C) a terra

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43. Il consumo specifico di un turboelica

A) aumenta al crescere del numero di giri

B) rimane costante per le grandi potenze

C) diminuisce al crescere del numero di giri

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44. La coppia del motore turboelica è:

A) direttamente proporzionale alla temperatura della turbina

B) direttamente proporzionale al SHP

C) direttamente proporzionale al numero di giri della turbina

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45. Il compressore centrigugo da luogo alla compressione per mezzo

A) del calore sviluppato durante la rotazione del rotore

B) della forza centrifuga che si sviluppa nel fluido

C) della forza centrifuga agente sulla palettatura mobile

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46. Il rapporto tra la pressione di scarico e la pressione di ingresso è un parametro importante chiamato:

A) EPR

B) TGT

C) BPR

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47. L'angolo di calettamento di un elica definisce

A) il passo geometrico

B) l'angolo di incidenza aerodinamico del profilo

C) il regresso

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48. La differenza fra passo geometrico e il passo aerodinamico va sotto il nome di

A) avanzo

B) regresso

C) calettamento

EXAMINATION

Il test si è concluso.